| Автор |
Сообщения |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
подскажите размеры грузов для компенсаторов с интегрированными грузовыми системами seaQuest pro |
Андрей
AOWD PADI
Рейтинг: 1305.88
 25
 2 |
|
Всего сообщений: 1188 |
|
Грузовые карманы, насколько я понимаю, практически все позволяют засунуть в них 2 стандартных двухкилограммовых груза.
Некоторые даже больше.
А в чем проблема-то?
Ведь грузы с собой возить не будешь... Какие есть, такие и запихивать придется  |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
просто хочу скроить денег и отлить груза сам благо свинец есть хороший мягкий |
Гость
Рейтинг: 110.26
7
2 |
|
Всего сообщений: 128 |
|
Идеальный размер груза для Вашего случая - шарик диаметром 8мм. Берёте два мешочка, насыпаете туда шариков, мешочки в грузовые карманы, скубу на себя - и бултых в воду %) |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
это во первых не эстетично во вторых не комфортно (шарики не имеют постоянного местоположения) в третьих объем шариков на много больше чем свинцовые груза из-за меньшего удельного веса железа ну и в четвертых вы мне еще камень на шею посоветуйте тоже прикольно!!!!!!!!!!!!!! |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
а да чуть не забыл про расположение обычных грузов в многочисленных карманах компенсатора я тоже знаю. Сумки для грузов на компенсаторе двух рядные рассчитаны на 4 груза каждая. Да еще про шарики это сколько примерно тракторов мне придется разобрать |
Гость
Рейтинг: 110.26
7
2 |
|
Всего сообщений: 128 |
|
Насчёт камня на шею - это Вы сами сказали! Без комментариев %)
Насчёт тракторов - без комментариев.
Что же касается мягких грузов (похоже, Вы о них не слышали) - вот, например, "фирменные"
  .diving-shop.com.ua/ru/catalogue/loads/info/grus2.html.
Можно такие же, но самодельные - у Вас же свой свинец $) |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
огромное спасибо за информацию премного благодарен пойду гляну. я как понял у вас уже был опыт погружений с такими грузами, хотелось бы узнать
вашу точку зрения |
Гость
Рейтинг: 110.26
7
2 |
|
Всего сообщений: 128 |
|
У меня как раз опыта нет - по той причине, которую Андрей указал. Приезжаю с жилетом на лодку, там местные грузы кладу в пеналы "интегрированные" и довольный ныряю. Но коллеги попадались, привозили с собой мешочки с дробью из самой Швейцарии - им так удобнее.
Андрей прав - в каждый карман по две стандартные 2кг чушки влезает (у меня TUSA). Но мне хватает и 6кг %) |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
я полностью с вами согласен с Андреем груза в аэропорт с собой тащить это горячка.Просто хочется одеть скубу на себя и бултых в родное болото (а у нас их в радиусе120км более300штук точно будет если каждый день на одно озеро ехать на год с гаком занятия хватит!!!!!!) чтобы жабры не засохли . |
DrCasper
CMAS ***
Рейтинг: 85.18
6
1 |
|
Всего сообщений: 47 |
|
Пойнтер: стеб насчет насыпных грузов -- напрасен. Реально: пояс со свинцовой дробью, равно, как и насыпные карманы -- удобнейшая вещь! Разумеется, свои груза, обычно, используют на локальных нырялках. Возить с собой куда-нить в теплые края -- это извращение, по-моему  Ну, если мы конечно не говорим о каком-то специфическом и нестандартном снаряжении. Совсем нестандартном Т.к. даже V- и P-грузы можно найти в тех ДЦ, где они нужны |
пойнтер
Рейтинг: 68.11
|
|
Всего сообщений: 17 |
|
Прошу прощения за свое невежество. На счет грузов я почти все понял, просто сложно представить то что ни когда не видел.Тогда еще один вопрос из какого материала лучше изготовить емкость (мешок он же насыпной карман)для дроби или какие материалы используют в промышленном изготовлении. Спасибо за оказанное внимание. |
falmagut
Водолаз 2 класса 1 группы
Рейтинг: 83.79
3
|
|
Всего сообщений: 60 |
|
Насчёт грузов, у меня гидра сухарь триламенад TRAI LAIT. компенсатор BALANCE,сделал форму для отливки грузов,получаются продолговатые кубики, вот ими я и регулирую плавучесть. Они и обхватывают тело в карманах компенсатора они по 500 грамм, так же и не сбрасываемые регулирую вертикальную плавучесть, удобно. |
