То,что о коробле хорошо известно,говорят следы демонтажа мачт и грузовых стрел,представлявших реальную опастность для судоходства.
Не удивлюсь,если в лоции за 50е года,этот рэк достаточно хорошо описан.
Как правило,все корабли затонувшие на доступных глубинах,после войны осматривались военными водолазными и паспортизировались.